vendredi 5 octobre 2007

D'où vient le vélo brouette ?

La pratique du vélo s'est vraiment développée au début du XXème siècle.

En effet jusqu'en 1876, un vélocipède coûte 500 Francs, soit l'équivalent de 8000 € aujourd'hui ! L'industrialisation de la production fait considérablement chuter les prix (200 Francs en 1890) ce qui rend le vélo plus abordable.





On retrouve les premières mentions de tricycles vers 1880. Le modèle en photo date de 1890.








L'ancêtre direct du vélo brouette est sans doute le vélo "Long John", concu pas le danois Everton Smith vers 1940.





En 2000, Maarten Van Andel n'est pas convaincu par les modèles de tricycles disponibles pour le transport de ses enfants. Il met au point le cargobike et créé sa propre société Bakfiets.nl pour le commercialiser. Un accord est passé avec le fabricant de vélo AZOR en 2001 et permet de produire le cargobike en plus grande quantité. Avec le succès qu'on lui connaît.

Le cargobike a depuis été copié (voir l'article revendeurs), mais aussi contrefait (New Viper et Cargo King). Une décision de justice de Novembre 2006 reconnaît la contrefaçon du cargobike et ordonne le retrait des modèles un peu trop ressemblants...

lundi 1 octobre 2007

La rencontre des vélo-brouettes




Le club vélo brouette s'organise à Strasbourg !

Hier, nous avons organisé notre première sortie entre vélo-brouetteurs.

Il n'y avait pas moins de 4 cargobike de bakfiets, 2 courts et 2 longs !

Le convoi au jardin des deux rives a fait plutôt sensation...

Bon il faut aussi relativiser, comparé à ce qu'on peut voir à Amsterdam :